Ieri,Oggi,Domani

長者平ネイチャースキー

届いたばかりのステップソールを早速試してきました。

営業を止めた長者平スキー場の手前1ｋｍちょっとの所で除雪が終わっていました。
ラッセル跡はスキー場の坂を上っていった。ここから一人ラッセル。

天気もよくて気分は上々。再成型したブーツも調子いい。
登るにつれて雪が深くなってきた。「ラッセルマン、カモ～ン！」
林道の峠手前、東海自然歩道の看板を入ってみる。
シールのようには登れませんが、ハの字登行、階段登行を入れて尾根に上がる。こけてもラク! 板の軽さを実感。
尾根に出るとすぐに東海自然歩道の道標があった。
この上の820.7ｍ（日坂）の三角点まで行きたかったが、いい時間なのでここまでにした。

帰りは尾根を行く。
獣の足跡があちこち走る林道へ下りてきた。
帰りは凍った自分のラッセル跡をバリバリ音をたてて滑ってきました。
車止め　12：00　　折り返し　15：20～16：20　　車止め　17：20
なぜか今日は登りも下りもEaglesの“Desperado”が繰り返し頭の中で流れていました。

ウロコ板

ヤマト運輸のお兄ちゃんが長い段ボール箱を置いていった。
「またスキー買ったの。たくさんあるのにまだいるの？」
そう言われてなぜか悪いことをしてしまった気分のわし。

フォルクルの昔の板198ｃｍ，ディアミールの付いた山スキー用のダイナスター，テレ板がアトミックにロシニョール、そして今日届いたウロコ板。もっと古い板もあったけど前に処分したのでこれで計５本。
妹を２０年前に嫁らかしたとき置いていったサロモンの板もわしのと思っているらしいので計６本。それからかみさんの板で計７本。
ブーツもあわせるとダハシュタイン，ライケル，山スキーのスカルパにT2X、かみさんのラングも入れて計５足。

アルペンにテレマーク、ましてや板の裏にステップが切ってあるなんてことはまるでわからない母親にしたら、なんでそんなにスキーがいるのかわからないのである。それともいい歳してスキーにうつつをぬかす息子に呆れたのかもしれない。かみさんにも「ハー！」と言われる始末。
早速箱を開けて金具をブーツに合わせました。

がんばろう日本！

MADSHUS Epoch
Rottefella Chili

履いてもいないのに、眺めているだけでもう雪の上を歩いています。

サーモインナーを熱湯で再成形する

自宅でサーモインナーを成形する場合、オーブンで焼く方法が一般的ですが、燃やしてしまいそうで怖いのでこれまでやらずにいました。しかし今シーズンになってつま先が当たるようになってきたので、熱湯を使って成形する方法を試してみました。思ったより簡単に出来て、上手く仕上がりました。


準備するもの ： やかん、ビニール袋（大き目）、つま先のキャップ、指と指の間に挟むスペーサー

奥のブーツはアルペン用のライケル・フレクソン。足首が柔らかく膝が前によく入るお気に入りだったブーツ。
今回インソールはこれに入れていたものを使いました。


やり方 ：

１．やかんでお湯を沸かす。

２．ブーツから中敷を取り出して、ビニール袋をサーモインナーのつま先までしっかり入れる。

３．ゆとりを作るために指と指の間に何かかます。（発砲スチロールの端キレを使いました。）
４．つま先のスペースを出すためつま先にキャップをかぶせる。
　梱包用のプチプチを安全ピンで留めて自作。これを２重にかぶせ、さらにつま先に厚みのある布を入れました。
　そしてその上から靴下を履いて足の準備は完了。
５．お湯がグツグツ沸いたらブーツに注入LOVE注入！
　できるだけサーモインナーの温度を上げたかったのでこれを２回繰り返しました。２回で２０分。

ここで想定外の事故発生。
ビニールからお湯が浸み出し、温められたサーモインナーはグニョグニョ、水（お湯）浸しでベタベタ。臭いもすごい。プラブーツの中にも浸水していてもうダメだと思ったが素早く湯を切る。
お湯に浸かったインナーブーツは５年分の足汗の臭いが凝縮され、高校時代の剣道部の防具の面の臭いと同じだった。

６．湯を切ったら素早く中敷をインナーブーツに入れて足を突っ込み、バックルをしめて踵を真上からガンガン、
　カフを引きながらまたガンガン、左右それぞれガンガン、つま先もガンガン。そしてバックルをMAXまで締める。
　冷めてくるまで歩いたり屈伸したりして１５分くらい経って出来上がり。


今回の反省点は熱湯で漏水テストをしておくか、ビニール袋を二重にすることでした。２回目も二重にした２枚目のビニール袋に浸み出していました。下の写真はビニール袋を二重にした右足と、ストーブで乾燥中の左足。
濡らした左足ですが乾かした後に履いてみたらきれいに型がとれていました。
つま先の余裕を出すことが今回の目的でしたが、大きくなった２６．０の足に２６．０のブーツでは目一杯出しても余裕は少し出た程度でした。
プラスティックの加水分解や経年劣化もそろそろ心配なので、来年はもう少し大き目のサイズを新調しないといけません。

参考にしたのはこちら ：　“ちょっと余談ですが、、 ”

きたない足でごめんなさい

足の爪が一つ死んだ。
新穂高から帰って日がたつにつれて第二指の爪が紫になってきた。親指と第三指もちょっとやばい感じ。


クリスマスの日に国見へ行った時にも感じていたが、シーズン初めからつま先が当たって窮屈になっていました。
明日は６年目のＴ２Ｘのサーモインナーを自分で成型してみよう。

槍ヶ岳飛騨沢スキー合宿

１２月２９，３０日で「おやじまったり登山隊」のK先生とNさん、「岐阜テレマーク倶楽部」のがおろさんにわしの編成隊４人で槍ヶ岳の飛騨沢を滑ってきました。というはずでしたが実は・・・・、

スキーの金具破損により槍平の冬期小屋に泊まって往復しただけに終わりました。

２日目の朝、いざ飛騨沢へ向かわんと小屋を出てスキーをはこうとした時、わしのビンディングのヒールレバーから部品の欠片がポロっと落ちるではないか。何もこんな時に壊れなくてもいいのに。これでジ・エンド。
今回のハイライト、飛騨沢の新雪滑降はおあずけ、まぼろしになったという訳です。

詳細はがおろさんのブログ、年末の飛騨沢 をご覧になってください。


５年目のプラスティックの経年劣化か（G3タルガアセント）

直せるかどうかわからないのにメンバー３人に待ってもらうのも申し訳ないので先に出てもらいました。

１人残って何もすることもなく写真を撮ったり、ビンディングを直したり、下りてくるメンバーに水を汲みに出たり。
また小屋に入ってマットの上に寝ころがっても寒くて眠れなかった。（この朝の気温マイナス15度）


この頃には晴れ間が覗いて滝谷のドームや北穂が顔を見せてくれた。

ビンディングもなんとかなりそうだったので１人で滑って下りることにした。薄明るい陽が小さな窓から入る小屋でパッキングを済ませ槍平をあとにした。

がおろさんはマイナス２０度の凍える気温の中、2940mあたりまで上がったということだ。

チョーかっこええわ～。わしもこれがやりたかった。


槍平からは１人でのんびりと景色を楽しみながら白出沢の出合いまでシールで滑り、林道のラッセル跡をスキーを滑らせて早い時間に新穂高へ下りて来た。

メンバーを待つ間は時間をもてあまし、車に積もった雪を払い（あとで人の車と間違えていたことがわかった）、スキーを置いてからホテル穂高のロビーで３人の帰りを待った。
暖炉の前の椅子に腰かけてブーツのバックルを緩め、凍ってバリバリになった手袋を外してコーヒーをすすりながら一息つくと、冷たくてこわばっていた指先にも血が通いだして、山には追い返されたけどこの２日間をふり返って満足したほっとした気分になった。

飛騨沢の新雪滑降はできなかったけれど、今度の機会まで温めて取っておくのもまた楽しみや憧れが１つ増えたというもんだ。

謹賀新年

明けましておめでとうございます。


昨年２月の川上岳での１枚、（こういう写真はちょっとナルシストっぽい？）

今年もよろしくお願いします。

幻の飛騨沢

この年末は飛騨沢スキー

国見岳スキー

国見岳スキー場へ行ってきました。
オープン初日からパウダーに遭遇！ 思いがけないクリスマスプレゼントがいただけました。

がおろ師の滑り


kozaemonの滑りは→ こちら

心中

哀れ、ハリガネムシとシカマキリ



ハリガネムシ

冬のまわし

毛布が出してなくて寝る時寒いので代わりにすぐ出せるほうの薄い羽毛の寝袋で寝ました。足を突っ込んですぐはひんやり冷たいが、じきに温かくなってそのまま寝てしまった。寒くて起きると掛け布団をはねのけて、上げたはずの寝袋のファスナーは下ろして、当り前だが寝袋と掛け布団のダブルでは夜中暑すぎたようです。

昔１０月初め、初雪が降った双六岳のテン場で寝た時は手持ちの服を全部着た上に、湯たんぽを作って股に挟んで、ザックに足を突っ込んで寝ても震って眠れなかったが、家で使えば夏用の寝袋一枚でもこのひと冬いけちゃうんじゃないかくらいに思えました。（ホントか？）

そろそろスキーの時期ですが、ステップソールの板を履いて遊びたいと前から思っていたので名古屋まで見に行きました。板の太さでも迷いましたが、３ピンかチリケーブルかでも迷いました。わざわざ細板を選ぶのだから足元の軽さは大事にしたいですが、店の人の説明では今持っている板のようには曲がってくれないようです。
考えていても実際に滑ってみないことにはわからないので一式揃えて、まずはゲレンデに持ち出してみようと思っています。

それから今日は手持ちの板の金具のチェックとビスの増し締めをして、車を冬用のタイヤに交換しました。
（こんなこともあったので、）